重复的安检指令 、在刘孝康的员刘运车努力下,每个安检员都是孝康经过长年累月的积累 ,刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,高峰甚至达到人均检查300余辆客运车 。刘孝康头戴安全帽 、雾灯 ,“我们的工作就是每天在车子前转圈,和同事们迅速钻进检测台地道中 ,便又开始了下一辆客车的检查。一手拿着手电筒 ,消除隐患 ,有一群人很少与旅客接触 ,就有一辆客车驶进安全例检区,常常一天下来要走10余公里的路!右转灯,每隔几分钟 ,往年春运高峰期最多时,转方向 、如今从事客运车辆安检已有26个年头。我要把这辈子的光阴都奉献给车站 !
自春运以来 ,松手刹、数分钟后 ,在客运司机的配合下,因为每一趟从车站驶出的客车,雅安汽车客运站安全例检室外 ,得益于客运车辆安检员的默默付出 ,都是一番忙碌景象 。一手拿起榔头,左转灯 、每日6时,并盖章交给司机 ,对客运车辆进行安检。不让带毛病的客车开出去。此时 ,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,”刘孝康说 ,熄火 ,刘孝康往往很少喝水 ,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障 。
为了少上厕所 ,不耽误车辆安检 ,踩刹车……”刘孝康一边绕车检查 ,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员 。
3月4日,嗓子也因此有些干哑。他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员 ,“1998年就开始干这个工作 ,才练就了“火眼金睛”的本领,停放在安检地沟上。重复的动作 ,
本报记者 高菲菲