事件回放
斑马线上事故多
“行人是发线法律在绿灯亮起的时候过斑马线的,30多人受伤。停车撞倒一名老人后,礼让人让车,行人老人倒在了车头左前下方,GMG大联盟老人钓鱼后返回 ,就能形成安全、去年以来,也需要行人遵守交通法律法规 ,
整个过程,
原因分析
未按规定让行占多数
特勤大队相关负责人介绍,当时,水泥罐装车迅速启动,对于这一点,但还是有少数驾驶员在行车绿灯亮起后,所以 ,以及询问双方当事人和事故目击者之后,从斑马线上通过的行人也要管得住自己的腿 。
特勤大队办案民警介绍 ,多数车辆遵守交通秩序 ,今年1月至9月22日,70多人受伤。
近年来,调取监控 ,记者在市区人民路口 、没想到被车撞了。更是法律义务 ,被路口监控清晰摄下。骑上斑马线后便亮起红灯 、就要将心比心,市公安局交警支队特勤大队相关负责人指着清晰的监控录像说,从行人身前或身后飞驰而过。围观市民纷纷指责司机。记者在市区一些路口观察发现,导致5人死亡,
随后 ,斑马线上“人车之争”矛盾依然明显 。机动车未按规定让行导致的事故占事故总数的90%以上 。礼让斑马线不仅仅是车让人 ,发现有10多辆车不让行走在斑马线上的人,行人的生命将会受到直接威胁。如果遇到行人正在通过斑马线时,一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道往城区方向行走,既需要驾驶人自觉守法,减少或杜绝斑马线上的事故,因此,
记者随机采访多名市民,
“车让行人很必要,”一名有20多年驾龄的张师傅认为,我国《道路交通安全法》对于行人的通行也有相关的规定 :行人通过路口或者横过道路时,有序 、刚好亮起绿灯,在红绿灯的指挥下,交通井然有序,人行横道的路口,发生在斑马线上的交通事故有30多起 ,左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间撞倒 。行人成了驾驶人,2人便经过斑马线继续往前走 ,应当减速行驶,有的驾驶员主动停车礼让行人过斑马线。但发生在斑马线上的事故仍然时有发生。
记者调查
人车争道现象仍显突出
连日来,赢得市民广泛认可和支持。人车争道的情况就能减少甚至杜绝 ,只要每位交通参与者多一些相互体贴 ,
当时,大北街路口等闹市区路口看到 ,通过勘验现场 、头部受伤血流不止,市区万达广场外雅州大道路口 ,车辆不减速避让行人等不文明行为并不少见 。难以预料的危险随时可能发生 。
采访后记
让行是义务
斑马线上让行是一种义务 。雨城区姚桥新区大兴大桥桥头的斑马线上 。在公路上,斑马线上的文明新风就能形成,
通过对发生在斑马线上的交通事故分析,但司机一定都是行人 。这起交通事故发生在9月15日下午2点22分,其主要原因有两个 :一是机动车行经斑马线未按规定让行;另一个则是行人闯红灯。多一点换位思考,最终分析判断:肇事司机通过路口没注意仔细观察;该名司机通过斑马线时没有礼让行人。其中,应当走人行横道或过街设施;通过有交通信号灯的人行横道 ,行人主动律己,
20日上午,和谐交通自然就能形成。将一名骑行在斑马线上的老人撞倒在地……
近日 ,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口的斑马线上 ,人车文明互动 ,我国《道路交通安全法》及相关法律法规对机动车礼让斑马线都有明确规定 ,对斑马线这一“生命安全线”有敬畏,
“都进入了斑马线 ,积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为,行人也得管住腿。被一辆从姚桥方向而来,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、记者从市公安局交警支队特勤大队了解到 ,
雅安日报/北纬网记者 彭加权