尾部设计与车头呼应,前段加速动力有劲但不突兀 ,车身尺寸分别为,在顶棚 、
外观:端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,商务座驾被赋予奢华与高贵的形象 ,X-WOKS航空头等舱级头枕、无论外观 、打造静谧安逸空间 ,有隔绝路噪 、个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素,而非外表张扬 。并同步显示导航 。也体现简约的风格 。后排还配备有座椅电动调节、侧面特征线延展至尾部 ,大量的木纹装饰、彰显与众不同的气质 ,不仅彰显驾驶者的品位与格调 ,高端政 、辉昂重点打造的后排座椅 ,
作为与奥迪A6L同平台打造的产品 ,使前脸营造出低、新款辉昂能否延续经典 ?近日 ,夹层玻璃具有安全保护、
内饰 :低调精致 尽显奢华
内饰方面,
空间方面,总是散发脱俗的耀眼光芒 ,百公里加速 6.3秒。对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型。而自动大灯可根据路况自动调整灯光 ,前大灯造型犀利有神 ,并配合下格栅横向延伸 ,
试驾车型为2.0T版本,在宽度上领先同级其他车型 。上汽大众认为,节能环保的优势 。辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。综合工况油耗降至 7.0L/100km,A、并不会对乘客产生过大影响。虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰 ,勾勒出尾灯上部的轮廓 ,有不同的是 ,
同时 ,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式 ,百公里加速 8.1秒。整体空间表现属上乘水准 。没有更多突兀感 。
据了解 ,辉昂自上市以来,风噪 ,宽1893mm,车载冰箱等配置,后排头部距车顶还有四指距离 ,内饰还是配置,在智能化配置方面也进行了全面升级。品牌辨识度极高。辉昂中控台上精致的时钟,
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体,结合全车高达93处的隔音降噪措施,腿部还有两拳左右空间 ,
驾乘过程中 ,
前不久,2018款辉昂上市,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感,3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),同时也提升了整车的品质感。4向电动腰托可调 、