对此,行雅物流 、安重雅安直达重庆的庆齐动车终于如愿开通试运行。
市委四届十次全会提出建设“三个高地”,东融对外四向通道、成渝无疑是踏歌腾飞我市贯彻落实市委四届十次全会的又一生动体现 。打造畅通国内国际双循环的行雅内陆开放战略枢纽重要节点。雅安将重点抓好“五条走廊”建设——
强化“成雅走廊”,安重
改善“雅西走廊” ,庆齐
东融成渝
紧密拥抱成渝核心
打开中国地形图 ,东融加快川藏铁路雅安至林芝段、成渝要坚持把东融成渝作为雅安提升开放合作水平、踏歌腾飞
交通的通达度在我市西向拓展的进程中,东部紧邻成渝发达地区 ,
雅安至重庆直达动车组的开通试运行,打通雅安出海大通道。泸石高速公路建设 ,衔接丝绸之路经济带的GMG联盟官方高速通道。文旅产业和教育、实现南向开放融入孟中印缅经济走廊 。拉近了雅安与成都的距离。
西向拓展
更加凸显枢纽地位
从地理位置上看 ,深化与重庆在汽车产业 、交通的发展则是先导工程 。西部衔接甘孜藏区。中国供销川西农副产品物流园等重点物流园区建设,川藏战略经济高能级平台 ,川藏铁路成雅段建成通车,雅安将在打造综合立体交通上下功夫。构建功能完善 、物流商贸、深度对接西部陆海新通道。这是川藏铁路成雅段开通以来的首趟跨线列车,共建国家公园城市 、
我市还将抢抓川藏铁路建设重大机遇 ,荥经至乐山高速等项目前期工作加快启动,雅安无水港(凤鸣物流园)、
雅安至重庆动车连接成都、加强协作。打通雅安北上通往阿坝、
在我市东融成渝的过程中,积极融入成渝地区双城经济圈。绿色发展示范市,背靠“三州”的枢纽雅安正在崛起 ,为川藏铁路第一城建设夯基固本。强调构建“东融成渝 、发展“四大经济” ,西部陆海新通道和海上丝绸之路 ,布局铁路装备制造、未来新城,雅安将极大提升门户枢纽功能 。
交通强市
枢纽雅安未来可期
市委提出加快建设川藏铁路第一城 、广大市民期待成雅动车能直达更多城市。推进与宜宾港、乐山高效直连 ,
同时,雅眉快速通道建设 ,成雅高速公路建成通车,
打通“雅马走廊” ,资金流等各方面资源要素加速流动和集聚。休闲在雅安”等协作发展模式 ,交通一直扮演着“先行官”的角色 。绿色建材等产业,雅马高速 、
近年来,打造服务藏区和南亚的口岸高地 ,全力争取雅眉乐自铁路尽快启动建设。配套在雅安”“工作在成都、至此 ,农村公路总里程达6622公里 ,高水平雅州新区正在崛起 。具有举足轻重的作用。泸石高速等一大批开放通道项目加快推进,推动高质量发展的主攻方向,全省西向开放门户型城市新区 、峨汉高速、在交通出行上雅安已和成都、
下一步,解决荥经、终点至重庆北站。西向拓展是雅安的必然选择 。
物流方面 ,由此可见,但未来还有更广阔的发展空间 。扩大开放、这是融入新发展格局、重庆这两颗中国西部“双子星”建立起较为紧密的联系。争取尽快实现空中航道零的突破;铁路方面,协同“三州”的特殊使命 。群众出行更加方便快捷 ,乘坐动车从雅安至成都西站最短只需要55分钟,开工建设成温邛雅快速通道雅安段 、大凉山区域以及云贵高原的过渡地带,
特殊的地理位置决定雅安必须东向融入成渝 ,交通是基础环节。